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富士达胡淞嵛停止浮躁创新是根本-【新闻】

发布时间:2021-05-16 16:13:30 阅读: 来源:胶体磨厂家

2013年中国的主题无疑是“全面深化改革”。在世界经济呈现缓慢复苏态势的形势下,中国经济平稳发展,结构调整进展显著。然而2013年的电动车行业并没有脱离2012年竞争加剧的影响,相反,行业的洗牌反而愈演愈烈。

从希望到失望 经销商年初市场受阻

回顾整个2013年,胡淞嵛表示,今年经销商们的心情可以简单地规划为,从充满希望到希望迅速破灭,接着很快失望乃至绝望,到最后寄望于2014年。

“年初的时候大家都还是憋足了劲,对2013年也充满了希望。因为去年年底的势头还是不错的,很多经销商认为,至少也能保住2012年的势头。这时候很多人觉得,今年(市场销量)大概会有10-30%的增长。”

胡淞嵛说,在今年3月份,爱玛和富士达都同时展开了在郑州地区的促销活动,然而活动结束之后,结果和往年巨大的落差可以说是给了经销商们迎头一击。“去年每次搞一场活动至少能卖出去200-300辆,结果今年只有几十辆。而且以往富士达是有一半以上的销量是靠终端促销去拉动,很多本来想在这方面发力的经销商在市场受阻之后就变得茫然了,没有方向。”

经销商:经营理念与企业发展结构错位

胡淞嵛认为,之所以今年的市场反应平淡,即使企业加大了广告投放也难以在拉动市场销量方面有很大作用,一方面是因为行业渠道建设和发展的基础不牢,另一方面,更多的是因为经销商的理念与企业的发展不匹配。

他表示,有些经销商由于欠缺相应的发展意识,把企业好的精品,或者真正付出心血的产品束之高阁,没有形成销售的主流,这是目前企业在营销和销售数据上力度不大的原因之一,也是行业最大的弊端。

“其实还是浮躁。”

谈及浮躁,胡淞嵛表示,尽管对于部分企业和经销商来说,今年的标签是“浮躁”,但仍有部分企业在经历了风雨之后更加务实。经历了金融危机,经历了经济增速突然大幅减缓,有部分电动车企业借着今年经济复苏的整体环境,在产业结构调整的背景下,在原有的基础上加大产品的研发、营销的推广以及广告的投放等方面的力度。这样的企业大致可分为两类,一类是进行自主研发产品的企业,另一类是口碑积累原本就不错的企业。“在这样的环境下,产生的必然结果就是强者更强,弱者更弱。”

除了浮躁和务实,胡淞嵛认为“创新”同样也是2013年的关键词之一。他认为,“当整体的经济环境低迷的时候,往往会促使企业进行更多的创新。尤其是在压力和需求共存的情况下,创新的东西就会更多。今年可以看到,相对于前几年来讲明显(创新的东西)更多。”他表示,“今年更多的是创新的过程,2014年将会是结果的体现。这种结果有可能会让市场进入一个新的发展阶段,这也是在我们在预期的。”

从“盈利”到“经营” 16字方针改变2014

随着市场洗牌加剧,行业的拐点让企业对市场的投入和培育远远大于产生的利润。在这种情况下,本着务实和创新的原则,富士达提出了新的工作方向,即“一个中心,两个基本点”。

一个中心:一切以提升经销商经营能力为中心。

两个基本点:帮助经销商拓宽拓深他的渠道;丰富细化和量化经销商的服务。

胡淞嵛认为,在2012年,富士达的工作中心围绕“提升经销商的盈利能力”,但随着行业的不断调整,竞争的加剧,单纯的盈利并不能加强经销商与企业经营理念的契合度,因此适当的调整,加强经销商自身“造血”能力、着重于团队建设、服务、渠道、理念和格局等方面的提升成为企业与经销商们合作的当务之急。

而在工作方法上,富士达针对2014年也有了全新的部署,即“夯实基础、丰富产品、巧用机制、决胜终端”的16字方针。

最后,胡淞嵛对2014年的电动车行业寄予了很大的期望。他表示,“首先是心态方面,在经历了今年激烈的竞争之后,企业应该会更加务实,运转也更正常。另一方面就是竞争差异化越来越明显。消费者的选择更加丰富,产品和品牌的附加值被更多的考虑进来,企业也开始打出价值牌,这对于市场的繁荣也有促进作用。”

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